Garagentor-Antriebe

admin — Fri, 20 Apr 2012 06:20:18 +0000

Wer eine Garage hat, möchte auch den Komfort genießen können, vom Auto aus das Garagentor zu öffnen. Vor allem bei Nacht, sowie Wind und Wetter, steigt man ungern aus um das Tor zu bedienen. Per Handsender komfortabel und schnell das Tor zu öffnen und das aus möglichst vielen Perspektiven, ist für viele ein absolutes Muss. Die Garagentor- Antriebe sollten sich durch robuste Mechanik, starke Motoren und einer intelligenten Systemsteuerung auszeichnen. Im Zuge immer steigender Energiekosten, ist eine stromsparende Elektronik von großer Bedeutung. Eine intelligente Elektronik kontrolliert das Tor in jedem Abschnitt durch zwei Sicherheitssysteme: eine patentierte Kraftbegrenzung von Teckentrup speichert wieviel Kraft in jeder Umgebung zur Torbewegung gebraucht wird. Detektiert das System ein Hindernis, so reagiert es früher als andere und stoppt in dem Moment. Selbst wenn die Garage weiter vom Haus entfernt steht und keine eigene Stromversorgung besteht, so kann in diesem Fall mit einem vorverkabelten Motoraggregat und einem mobilen Akku- System das Tor betrieben werden.

Die andauernde elektronische Überwachung des Tores ermöglicht einen effektiven Schutz vor Einbruch oder Fremdzugang. Ein Garagentor ist demnach nicht gleich ein Garagentor. Hier steht man vor der Wahl ob ein Sektional- oder ein Schwingtor montiert werden soll. Das Sektionaltor öffnet senkrecht nach oben und ermöglicht damit wenig Platz vor und viel in der Garage. Das Schwingtor schwingt, wie der Name es schon sagt, nach außen hin auf und verlangt vor der Garage viel Platz. Wer die Garage noch zusätzlich als Abstellort für Fahrräder oder Werkzeug nutzt, kann mit einer eingebauten Seitentür schnell ein- und ausgehen.

Garagentore

admin — Wed, 06 Oct 2010 12:11:29 +0000

Als Autobesitzer freut man sich eigentlich immer, wenn das eigene Fahrzeug in der Nähe des Wohnraums sicher abgestellt werden kann. Eine eigene Garage ist ein Garant, der das Fahrzeug immer schützt und zugleich echte Vorteile bei der Autoversicherung bringt. Entsprechend kann der Kauf- oder Mietpreis der Garage durch Ersparnisse bei der Versicherung zu einem kleinen Teil refinanziert werden.
Neben dem sicheren Standort eignen sich Einzel- und Doppelgaragen auch hervorragend als zusätzliche Lagerräume. Spezielle Ausrüstungen machen jede Garage zur eigenen kleinen Werkstatt.
Bequem wird die Sache schließlich, wenn das Garagentor elektrisch betätigt ist. Eine angenehme Sache, schließlich wird ein Aussteigen mitten in der Nacht oder bei strömendem Regen nicht notwendig. Wenn dann die Garage auch noch an die eigene Wohnung angeknöpft ist, wird die Sache schon beinahe luxuriös.
Bei den Antrieben gibt es klare Unterschiede. Zum einen muss man die Fläche des Garagentors kennen und sich entscheiden, ob das Tor per Kabel oder Funk geöffnet werden soll. Die richtige Größe ermöglicht das sichere und kraftvolle Öffnen des jeweiligen Tors. Antriebe für Einzelgaragen verfügen nicht über genügend Kraft um auch das Tor einer Doppelgarage zu öffnen.
Der nächste Punkt ist der Öffnungsmechanismus. Das Öffnen und Schließen per Kabel, kann komfortabel mit einem Schalter in der Garage und beispielsweise mit einem Schlüsselschalter an der Außenseite erfolgen. Die bequemere Möglichkeit erfolgt über eine Funkfernbedienung oder einen lernenden Funköffner/Homelink, der fest im Fahrzeug integriert ist. Bei der Funkvariante muss man jedoch beachten, dass der zu erwartende Stromverbrauch bedeutend höher ist. Schließlich wartet der Empfänger 365 Tage im Jahr, 7 Tage die Woche und 24 Stunden am Tag auf ein Funksignal, um das Tor entsprechend zu Öffnen oder zu Schließen. Diese Standby Bereitschaft und die damit verbundenen Kosten sind der Preis für die deutlich gestiegene Bequemlichkeit.
Zur weiteren Komforthaustattung eines Tores und dem damit verbundenen Antrieb gehören automatisch einschaltende Leuchten und andere elektrische Spielereien. Wie sehr diese nötig sind, muss jeder für sich selbst entscheiden.
Wer sein Garagentor mit einem elektrischen Toröffner betreiben will muss eine Notöffnung in der Garage vorsehen. Diese kann ganz unterschiedlich aussehen. Eine separate Eingangstür gilt genauso als Notöffnung, wie eine manuelle Betätigung des Torantriebs. Mit einem Sicherheitsschloss und einem Seil, welches in das Tor integriert werden muss, wird ein Öffnen auch bei Stromausfall ermöglicht.
Die beschriebenen Techniken und Ausstattungsmerkmale lassen sich auch auf Schiebetore übertragen. Natürlich sieht die Konstruktion ein wenig anders aus, allerdings ist der technische Aufwand der Gleiche. Nebenwirkung wie der hohe Stromverbrauch durch einen Funkempfänger bestehen logischerweise ebenfalls.

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